Během vývoje pojezdů motoráků M810  (M152)  a  M131 jsem řešil otázku výroby kol resp. okolků. Sice jsou stále ještě na trhu dostupné okolky resp. dvojkolí vyráběné v zahraničí, ale pro moje potřeby celokovového okolku, kde je izolace tvořena hřídelí resp. ozubeným kolem populární TT převodovky nejsou standartní  dostupná kola či dvojkolí příliš vyhovující.

Proto jsem oživil projekt vlastní výroby okolků s profilem RP25, který byl zahájen (more…)

Po delší době tu máme několik novinek, které rozšiřuji naši nabídku ozubených kol  pro pojezdy modelové železnice.

Jedná se tentokrát o poněkud méně tradiční provedení , zejména co se týče otvoru pro osu.

Naší zvyklostí jsou převody určené k nalisování na osy 1,5 nebo 2mm (popřípadě zakázkově i jiné průměry), ale kola pro volné tedy otočné uložení na ose jsou novinkou. Kola mají díru s průměrem cca 2,02mm a dovolují tak volné otáčení (more…)

Oba naše TT pojezdy se pomalu a jistě usídlují na kolejištích a tak je na čase představit aktuální variantu v jaké jsou nyní dostupné. Oba pojezdy s druhou vyráběnou sérii doznaly nepatrné změny v koncepci rámu a zapojení napájení. Výrobně složité drážky pro vodiče a pracné stáčení a izolování tenkých měděných pramenů při zapojování sbírání proudu z ložisek převodovek bylo nahrazeno kombinací tenkého pásku a tenkých izolovaných vodičů.  Aktuálně se nyní rozlišují dvě vyráběné varianty a to „DC“ a „digitál“

Varianta „DC“ má velmi zjednodušené zapojování pomocí (more…)

Dnes jsem konečně natočil a sestříhal pár zajímavých záběrů jak jezdí náš tt-čkový pojezd pro M810 na kolejích. Ne videu je simulováno přerušení sbírání střídavou izolací kolejí a je testován přejezd nerovností. Překážkou je v našem případě vodič s průměrem cca 0,7-0,8mm. Ještě bude doplněno video s testováním pomalé jízdy na koleji bez překážek …. ono přeskočit  kulatinu, která by měla v reálu cca 80mm průměr,  nejde při úplně pomalé jízdě zvládnout. Pojezd byl napájen z baterie cca 10V napětím pomocí obyčejného PWM regulátoru s frekvencí asi 300Hz. Pochopitelně s dekodérem budou jízdní možnosti a plynulost ještě výrazně jinde……

Odkaz na video je zde:       https://www.youtube.com/watch?v=VCORxgh2NZA