V dnešním příspěvku si dovolím představit jednu méně známou oblast činnosti ALSracing. Pomalu, ale zato jistě si naše produkty určené pro autodáhové modely získávají  svoje příznivce a tak byla jen otázka času, kdy budu moci ukázat jejich využití v praxi. Tentokrát tedy půjde o ukázku aplikace komponentů vyráběných a prodávaných pro dráhové modely měřítka 1/32, známe též jako tzv. „komerčky“.

Bohužel v řadě závodních seriálů je často předepisován originální, někdy i nepříliš kvalitní, zato mnohdy předražený materiál zahraničních výrobců, přestože trh nabízí lepší varianty. Nicméně pokud s těmito modely jezdíte na domácí autodráze a nebo třeba nějaký klubový pohár, nabízí se možnost opravit, nebo postatně vylepšit Váš model ve velmi příznivém poměru ceny a kvality. Na těchto modelech se nejčastěji řeší otázka opotřebovaných převodů, ložisek a dále pak náhrada původních často plastových disků. Samozřejmě základem takového repasu či tuningu je i kvalitní hřídelka. Přestože osobně vidím v modelech 1/32 budoucnost v systému prvků s osou 2mm, prozatím se přizpůsobujeme poptávce a zavedenému standartu s osou o průměru 2,38mm.
Co lze tedy u ALSracing na tyto modely koupit?
K dispozici je standartní a velmi kvalitní tvrdá a broušená zadní osička s průměrem 3/32″ v délce 58mm.
Dále máme skladem kvalitní duralové disky rozměrově kompatibilní se Slot-it standartem, vyjímkou je vnitřní rozměr a tak nelze použít původní inserty, ale ty jak známo jízdní vlastnosti neurčují.  Dále pak mámedisky rozměrově řešené v některých typech SCX či Scalextric pneu. Samozřejmě nabízíme i disky pro mechové pneumatiky, jež se pomalu, ale jistě také v komerčkách zabydlují. Vedle několika typů disků jež jsou standartně skladem je také důležitá možnost zakázkové výroby, tak jak ukazuje příklad z repasu opotřebeného modelu Scalextric.

Pochopitelně cena je v případě zakázkové výroby vyšší, ale je zase vyvážená možností mít opravdu luxusní a jedinečný produkt s vysokou užitnou hodnotou a značnou životností. Pokud jde o ložiska tak lze v řadě modelů (mám odzkoušeno Carrera, Ninco ale půjde to jistě i v jiných produktech) aplikovat kuličková ložiska FR133 (díra 2,38mm, vnější průměr cca 4,7mm a mají přírubu). Tam kde toto ložisko osadit nejde lze použít např. kluzné pouzdro z mosazi nebo delrinu. Výroba těchto pouzder se připravuje i na sklad a lze ji rovněž realizovat zakázkově dle konkrétního modelu. Co zatím neumím jsou pouzdra s vnějším kulovým tvarem, ale pokud bude o ně zájem i to jde řešit. To co ale přináší nejvyšší užitnou hodnotu je osazení našich špičkových převodů ať korunkových pro in-line řešení nebo čelních pro řešení sidewinder. Co zatím neumím jsou kuželová kola, ale např. ta co jsou v originálech slot-it nepovažuji za moc šťastné řešení. Je známo, že i v anglewinder klecích jde osadit čelní spurgear. Na výrobě a odladění vhodných rozměrů a výrobě dílů pro tento typ převodů se nyní pracuje. K dispozici jsou také kvalitní mosazné pastorky a připravuje se též výroba frézovaných pastorků z dlerinu. Vše kolem převodů lze u nás řešit individuálně dle konkrétního podvozku, jelikož kola obrábíme, nejsme ničím limitováni (nemusíme řešit výrobu  v malosériové produkci nerentabilní drahé formy pro vstřikolis). Co je ale třeba respektovat jsou podmínky provozu našich inline převodů, které přinesou maximální užitek jen pokud se respektuje jejich přesný odvalovaný tvar (osa nápravy a osa motoru musí ležet v jedné rovině) Pokud se toto respektuje jsou následně fukčně rovnocenné převodům Sidewinder a soustava dovoluje snadné změny převodového poměru bez potřeby užívat nesmyslně korigovaná soukolí jinak nutná pro konstantní osovou vzdálenost modelů tak jak to známe z katalogu Slot-itu i od jiných modelů.  K dispozici jsou také pochopitelně důležité drobnosti jako vymezovací podložky na osu (delrinové a mosazné), stavěcí kroužky, podložky k přesnému doladění polohy vodítka atd. Pochopitelně podle potřeby můžeme vyrobit jakékoliv prvky tohoto typu k libovolnému modelu. Pokud tedy potřebujete vyladit svůj model a nebo opět zprovoznit svoji dvaatřicetinovou dráhovku věřím, že u nás najdete vše potřebné. Popřípadě pokud nemátes opravou či tuningem modelů zkušenosti a Vaše děti už nemají co po domácí autodráze prohánět radi se ujmeme servisu či repasování Vašich modelů.
V galerii jsou fota z repasu modelu Scalextric (nová osa, disky, převody a kluzné pouzdro) a dále ukázka řešení pro inline Carreru (nová osa, kuličková ložiska, převodové kolo a disky). Brzy doplním podobnou ukázku i pro modely Slot-it.