Na letošním mistrovství V Zubří jsem provedl první praktické závodní porovnání podvozku  M243retro v úpravě pro měřítko 1/28, konkrétně pro kategorii OPEN.

Model měl rozvor 98mm šířku přes nápravy vpředu 73mm, vzadu 77mm (šířka předních kol 10,5mm, zadních kol 16mm) Motor standartní z řady 180, servo Futaba S3117, regulátor GM SX3R, akumulátor Li-pol 7,4V/860mAh a RC souprava obyčejná DSM Spectrum DX2 s mikropřijímačem. Karoserie byla použitá lexanová typově Lola, hmotnost cca 10 gramů. Model byl vyroben v kombinaci carbonu, sklolaminátu a duralu. V jeho návrhu jsem využil (more…)

Modely mini-z japonské firmy Kyosho se již několik let těší značné popularitě a postupně se z nich staly vyzrálé závodní speciály. Vývoj a výroba dalších tuningových dílů je stále vděčné a důležité téma. ALSracing se v minulosti ve svých konverzních setech věnoval především tuningu určenému pro kobercový povrch. Známé konverzní sety byly proto vyvíjeny a laděny pro použití mechových pneu. O jejich kvalitě vypovídají výsledky výborných pilotů v seriálových závodech i na historicky prvním mistrovství republiky 2012 v Polné. Mechové pneu Softchampion, Softspecial, Hard a další směsi jezdí na kobercových drahách v současné době většina jezdců mini-z.

Pro mne osobně tedy bylo konstruktérskou výzvou, postavit také konverzi pro gumové pneu, které se používají na pěnové skládací dráze tzv. RCP tracku. (more…)