Na letošním mistrovství v Zubří jsem úspěšně otestoval nový DC motor, který nahrazuje dnes již nesehnatelnou legendární zlatou stoosmdesátku.
Motor byl osazen v podvozku 1/24retro M243 a nasazený s lexanovou „Lola“ karoserií v kategorii 1/28 OPEN. Převod jsem jel 42/11 zubů. I když v některých momentech bylo poznat, že na nejvýkonější minizetkové motory na větší trati tato pohonná sestava nestačí, je to zcela nepochybně ekonomicky zajímavá volba pro menší klubové dráhy, kde nehraje (more…)
Takže konečně se pohnula úprava prostorů pro novou dráhu. Pomalu, ale jistě se blíží do finále zedničení a postory nabírají novou tvář.
Podél této přizdívky bude vytvořen pracovní pult pro depa pilotů (kapacita cca 12 míst) Případná další depa se vybudují v jiných prostorech (kapacita bude cca 25-30 pilotů) Výsledná plocha pro vybudování dráhy bude cca 8,4 x 4,3 metrů a v ploše bude třeba respektovat dva podpěrné sloupy. Další bod programu je (more…)
Abychom naplnili přísloví „Jak na Nový rok, tak po celý rok“ přinášíme první z řady připravovaných novinek….
Tentokrát lexanová karoserie 1/24 a něco z grafické profese. Vzhledem k tomu, že se koncem loňského roku podařilo zajistit zajímavé lexanové karoserie pro kategorii 1/24, jejichž předlohou je legendární Porsche 962 usoudil jsem, že by si zasloužily také odpovídající barevné provedení (more…)
Asi před týdnem ve mně uzrálo rozhodnutí vybudovat u nás novou dráhu speciálně určenou pro měřítka 1/24 a 1/28 (mini-z). Jelikož se domnívám, že by postup prací mohl být do budoucna určitou inspirací k následování, rozhodl jsem zveřejnit v podobě miniseriálu průběh prací a přiblížit tak eventuálním zájemcům co taková akce obnáší….
Pro dnešek si můžete prohlédnout jak vypadá právě vyklizený prostor (6,5 x 10,2 m) (more…)
Powered by WordPress