Byl jsem dotázán jak konkrétně zavěsit a odpružit tzv. N-kové převodovky s využitím našich závěsů. Sebekriticky musím uznat že jsem trochu tento detail podcenil a že odpružení pouze strunami není nic moc. Vše se ale mění pokud se použijí fígle které doporučuji mimo jiné i v návodu u stavby TT pojezdů. A protože jedno video vydá na stránku povídání, a po jeho shlédnutí bude nepochybně jasno, jaký postup při implementaci převodovek do Vašich návrhů modelů použít,  máte to na síti ….

https://www.youtube.com/watch?v=-gkf6HoSSEE

Ještě pro doplnění pár foto závěsů a sestavené  převodovky …. (more…)

Okolky pro nejmenší modely jsou někdy celkem problematická záležitost. Velcí výrobci mají své zavedené výrobní programy a tak jen málokdo z nich dělá i jiné varianty rozměrů nemluvě o zakázkové produkci. Domácí stavitelé různých úzkorozchodných modelů, důlních železnic, kipor, podvalů atd. tak musí vesměs improvizovat. Sice dnes probíhají různé pokusy s výrobou okolků i 3D tiskem či odléváním, ale ruku na srdce, tohle nejsou v amatérských podmínkách dost přesné technologie na tento druh výroby.  Před delším časem jsem tak byl jedním zákazníkem osloven zda-li bych nevyrobil nějaké malé okolky pro vozíky důlních železnic, přičemž byl požadavek na izolovaní dvojkolí. Profil RP25 mám nástrojově pokrytý a tak jsem po dohodě se zákazníkem zkusil udělat tyto kolečka z kvalitního technického plastu soustružená. Výsledek se osvědčil i v běžném provozu na kolejišti a tak nyní přišel čas zařadit tyto produkty do standartní nabídky. Vyrobil jsem sortiment na různé průměry os (vesměs 1,5mm  1,00mm a cca 0,85mm – vrtání 0,8)

V případě že v níže uvedené tabulce aktuální skladové nabídky nenaleznete potřebnou rozměrovou variantu, je možná též zakázková výroba, která je u plastových typů zcela bez komplikací (more…)