Report ze Zlína od Sváťi Hájka.

Když jsem tak během týdne mudroval, kam se vydáme o víkendu na závody, vzpomněl jsem si na naše kamarády ze Zlína, kteří v létě jezdili na závody do Určic. Ogary už jsem dlouho neviděl, syn neprotestoval a tak jsme vyrazili do Zlína udělat si vyloženě závodní výlet. (more…)

Přestože trend v modelech osmnáctin jde spíše směrem k co nejlehčím modelům, praktické zkušenosti celkem jasně ukázaly, že co nejnižší hmotnost nemusí být vždy výhodou. Samozřejmě  že se u lehkého modelu  méně opotřebovávají mechové pneu a celkově jsou také trochu méně zatíženy díly podvozku. Na druhou stranu pokud dojde při závodě ke kolizi, tak zpravidla ten „lehčí“ model je ve značné nevýhodě.

(more…)

Dobrý imbus šroubovák je takříkajíc základním nádobíčkem automobilového modeláře bez kterého nelze vyrazit na závody a vlastně ani na běžné hobby ježdění. Kvalitní nářadí je drahé a tak pochopitelně nikoho nepotěší když jeho oblíbený imbusový profi šroubovák doslouží. Je vcelku jedno jestli se špička zlomí, nebo tzv. ožvejká. Výsledek byl dosud jediný a tím byl nákup nového hrotu, a když byl modelář opravdu šikovným kutilem podařilo se mu třeba z opotřebeného hrotu stvořit aspoň plochý šroubovák.  Jelikož si uvědomujeme že takový postup je vcelku neekonomický, nabízí nyní ALSracing zcela novou službu a tou je možnost repasování Vašich poškozených hrotů. (more…)

Pokud bych se nechal inspirovat stylem reportů Sváti Hájka, tak bych napsal na úvod asi toto:  Dnešní den byl stylovou ukázkou jak prohrát vyhraný závod, aneb dvakrát nahoře a dvakrát dole znamená skončit dole…. (more…)