Zdá se, že počátek roku 2010 poněkud čeří stojaté osmnáctinové vody. Vedle našeho připravovaného modelu M189 se  za velkou louží  takříkajíc roztrhl pytel s modely 2WD. Méně známý “garážový” výrobce Bud Bartos z firmy BRP představil novou variantu svého modelu. Jedná se o jednoduchý model bez dříve používaného T-baru. Jaké budou jeho jízdní vlastnosti lze jen velmi těžko odhadnout, nicméně v USA jsou modely BRP poměrně populární a rozšířené, takže to asi nějak funguje…. Více info zde.

Další novinkou je produkt známé tuningové firmy Exotek,  která přináší konverzní set populárního Scalpela. Opět se jedná o přestavbu na tzv. “Link” nápravu s bočními táhly. Model je také v prodloužené variantě na rozvor 150mm, ale popravdě řečeno se konstruktéři od Exoteku moc nevytáhli. Model je minimálně variabilní a především baterie napříč není moc super řešení. Také prostor pro ni je velmi omezený a tak instalace třeba LRP1800 rozhodně nehrozí. Zajímavostí jsou přední ramena. Tento koncept používal ALSracing již před cca šesti lety u modelů řady M181. Fungovalo to, ale nebylo to ideální řešení…..

Bohužel konverze neřeší některé nectnosti Scalpela a to především nekvalitní zadní osu a také mizerné převody. To vše si musí uživatel Exoteku převzít z původního modelu Scalpel. Více info zde.