ALSRacing/

23. 10. 2012

„Home made“ resp. garážová produkce versus světoznámé značky v modelařině.

Mnozí lidé mají dnes představu, že v domácích nebo někdy v tzv. garážových podmínkách nejde vyrobit produkce schopná konkurovat zavedeným „světoznámým“ značkám a tak jsem se rozhodl o tomhle tématu něco napsat a tak trochu odhalit zákulisí vzniku mých modelů, nastínit filozofii s níž k jejich produkci přistupuji v celém procesu od návrhu až po výrobu. Rozhodl jsem odhalit co stojí za úspěšnými výsledky mých tuningů pro mini-z a dalších modelů a také vysvětlit proč jsem v předchozím článku doporučoval to co jsem doporučoval…..

cnc-frezka

Bezprostředním impulsem k napsání tohoto článku byla reakce jednoho slovenského kolegy na předchozí příspěvek o čtyřiadvacetinách ze které si dovolím ocitovat jednu část, protože vystihuje to s čím se pravidelně setkávám již řadu let:

„……….. pekný článok, veľmi výstižný, pre chápavých ľudí v podstate kompletný návod na čo možno najlacnejšie jazdenie a oproti mini z, tieto laminátové podvozky poskytujú možnosť ladenia podvozku bez nakupovania drahých dielov. A však image svetoznámej značky je mocný. Ja vidím , aké úsilie stojí presvedčiť ľudí s ktorými sa stretávate skutočne často, mnohokrát argumentujú dosť pokrivenými argumentami. Neraz sa stretnem z argumentácoiu, čo to môž byť za výrobok, ktorý vyrobí niekto v podmienkach malej rodinnej firmy, bez toho, aby sa títo ľudia pozreli na vec detailne. ……..“

Spotřební společnost posledních cca 20 let silně pokřivila pohled lidí na kvalitu. Kdysi, ještě v dobách socialismu, když jsem začínal dělat takříkajíc na koleně nějakou produkci byl důvod domácí výroby jasný (Celý příspěvek…)

17. 10. 2011

Osmnáctinové formule na prahu sezóny

Filed under: Novinky,Osmnáctiny — admin @ 00:51

Uplynulým víkendem odstartovala nová osmnáctinová sezóna která přináší po letech jakési stagnace snad nový a svěží vánek do této nesporně zajímavé a přitom velmi levné závodní kategorie. Díky úsilí Vládi Vomlela, Petra Nesládka a Karla Martince a dalších osmnáctinových nadšenců tu máme nový seriál závodů malých měřítek (jezdí se ještě taky čtyřiadvacetiny) s názvem Česko-Moravský pohár.

img_3384

Rozsáhlou reportáž Karla Martince z prvního závodu seriálu který se jel 15.10 ve Zlíně a  ze které  jsem si (snad se kluci nebudou zlobit) vypůjčil formulové  titulní foto  naleznete zde.

Jelikož se na tomto závodě podařilo odjet historicky druhý závod osmnáctinových formulí a pro další akce seriálu je příslib zvyšující se účasti zařadil jsem aktuálně do nabídky e-shopu komponenty vhodné na stavbu osmnáctinové 2WD formule. K dispozici jsou (Celý příspěvek…)

31. 3. 2011

ALSracing v Polné 2011

Filed under: Čtyřiadvacetiny,Osmnáctiny,Reportáže — admin @ 14:00

p5290061

V sobotu 23 března se uskutečnilo tentokrát již mezinárodní mistrovství malých měřítek v Polné pod taktovkou Vládi Vomlela. Ano, již ne jen osmnáctin,  ale malých měřítek obecně, protože se v letošním roce k tradičním osmnáctinám díky nápadu Zdeňka Janoše přiřadily také rychlé modely měřítka 1/24 a jako vložený závod se tu poprvé představily i modely mini-z, tedy osmadvacetiny.
Další od podzima očekávanou novinkou byla světová premiéra nové osmnáctinové kategorie, kterou jsou monoposty F1. Vzniku kategorie vedle debaty na diskusi RCauta.net předcházelo několik týdnů usilovné práce jak v dílnách ALSracing, tak také na PC Lukáše Diblíka, který se do projektu zapojil a navrhl nepochybně zdařilou formulovou konverzi modelu Scalpel.
(Celý příspěvek…)

8. 3. 2011

Osmnáctinová formule F118 ve finále

Filed under: Novinky,Osmnáctiny — admin @ 23:58

Dnešním dnem je definitivně dokončen základní vývoj formule v měřítku 1/18. Jsou také hotové první kusy karoserií. Na původním konceptu se sice pár věcí změnilo a výhledově je v modelu určitě vývojový potenciál, nicméně první jízdní zkouška dopadla nad očekávání příznivě. Model tak jako zadokolka M189 dělá již v základním sestavení vše co má a především s motorizací MIG280racing je naprosto nezáludný a evidentně nenáročný na ladění. Prozatím nebudu rozepisovat technické podrobnosti dokončeného prototypu a spíše všechny zvu ke shlédnutí přiložených fotografií. Model ještě projde drobnými úpravami (neovlivňující zásadně jízdní vlastnosti) jako je doplnění spojlery, ochranným nárazníkem a také se musí doladit upevnění karoserie. Případné zájemce, kteří se budou chtít s tímto modelem (nebo s konverzí Scalpela od Lukáše Diblíka) zúčastnit nadcházejícícho mistrovství v Polné, tímto také vyzývám aby mne co nejdřív kontaktovali jelikož času už je opravdu dost málo a výroba formulí se v tuto chvíli omezí  jen na kusy pro Polnou. Samozřejmě, že po mistrovství bude následně realizována menší série stavebnic tak jak už bylo na začátku projektu avizováno.

f118-03

(Celý příspěvek…)

« Newer PostsOlder Posts »

Powered by WordPress