Tak jsem se nakonec rozhodl že pro ty vymazlený karoserie P917 udělám taky trochu víc vymazlenej podvozek. Nepatrně jsem upravil původní sklolaminátovou verzi (pochopitelně že se bude také vyrábět protože jezdí skvěle) a vyvedl ji v polulárním carbonu a mosazi. Jak se to povedlo, můžete posoudit ve fotogalerii níže.
So I finally decided to make a slightly more exclusive chassis for the luxury P917 body. I slightly modified the original fiberglass version (of course it will also be produced because it rides great) and brought it out in polar carbon and brass. You can judge how it turned out in the photo gallery below.
Podvozek je díky použití carbonu síly 0,5 v oblasti zadní nápravy znatelně měkčí a tak jsem zvědavej jak se to projeví na jízdních vlastnostech.
Tak jsem dnes dokončil svoji malou kolekci karoserií Porsche 917 z resinu v měřítku 1/32. Karoserie ještě čeká zasazení oken a přilepení montážních prvků upevnění na podvozky. Podvozek RC je ALSracing M320 verze s velmi krátkým rozvorem a zúženou přední nápravou. Auta díky lehké karoserii a nízké zástavbě komponentů podvozku mají velice nízko položené těžiště a díky tomu disponují výbornými jízdními vlastnostmi. Akumulátor je lipol jedno článek s kapacitou 370mAh. Doba jízdy je podle stylu až 25 minut.
So today I completed my small collection of 1/32 scale resin Porsche 917 bodies. The body is still waiting for the windows to be installed and the mounting elements to be attached to the chassis. The RC chassis is an ALSracing M320 version with a very short wheelbase and narrow front axle. Thanks to the light bodywork and the low construction of the chassis components, the cars have a very low center of gravity and, thanks to this, they have excellent driving characteristics. The battery is a LiPo one cell with a capacity of 370mAh. Driving time is up to 25 minutes depending on the style.
Další detailní obrázky karoserií najdete v níže připojené galerii
You can find more detailed pictures of the bodies in the gallery attached below
Dnes jsem něco hledal ve skladu a vypadla na mne krabice s modely měřítka 1/18. Nedalo mi to, zkontroloval jsem je, přebrousil kola, spároval vysílač, nastavil výchylku a hurá do přízemí na dráhu RCP, jestli to bude ještě jezdit. A ono to jezdí, dokonce to jezdí naprosto fantasticky i na RCP dráze. Škoda že tohle měřítko ztratilo svoje příznivce a prakticky zaniklo. Potenciál i myšlenka menší dráhy a přiměřené motorizace (v tzv. stock kategoriích byl levný motor velikosti „280“ Mig 280 race a nebo pak jeden typ stříďáku ale ten jsem popravdě jel jen jednou a neseděla mi citlivost regulace AC pohonu bez sensorů). Navíc ta varianta motoru nebyla moc levná a i celkem blbě se sháněl. DC pohon v té velikosti 280 byl prostě super … Tak si můžete zavzpomínat se mnou u videa ….
Pokud si někdo klade otázku proč, odpověď je velmi jednoduchá. I když na předváděcí akci před měsícem mělo o tuto technicko-vzdělávací a zábavnou činnost zájem dost dětí a podobně se vyjadřovali i někteří rodiče, bylo to asi tak vše. Do kroužku se přihlásil slovy jeden jediný člověk a to dokonce z cca 60km vzdáleného polského města. Nebudu příliš zakrývat zklamání a rozladěnost nad tímto vývojem, ale asi už stávající ekonomická situace rodin s dětmi v naší zemi s vládou bandy zločinců nedovoluje financovat dětem nákladnější aktivity a nebo už nevím ….
Co bude tedy dál? Obnovil jsem původní ALSracing klub tentokrát s Kyosho dráhou abych měl jednak kde testovat nově vznikající varianty podvozků M320 v měřítku 1/32 a dále přemýšlím, že zkusíme čas od času udělat nějaké odpoledne s ježděním pro veřejnost, možná zkusím výhledově i nějaké závody, pokud by si toto měřítko chtěl někdo z kolegů co u nás v minulosti jezdili vyzkoušet v praxi. Aut kompletně připravených pro jízdu či závody je tu dostatek. Dále se chci domluvit s panem starostou, jaký postup zvolíme při propagaci této technické zábavy a budu doufat, že se třeba podaří aktivitu rozjet na druhé školní pololetí.
V pátek dráha prošla křestem, kdy si jediný zájemce o kroužek z Polska přijel pro objednané stavebnice modelů a zároveň si vše vyzkoušel prakticky. Z této akce jsem udělal kratičké video, byla to opravdu jízda na pohodu a i přes moji bídnou znalost angličtiny jsme si ježdění celé odpoledne opravdu užívali. Je vidět že i přes deset let pauzy se kolega modelář po pár hodinách výrazně zlepšil a že ovládání Rc autíček se prostě nezapomíná. Video ukázka je zde:
