ALSRacing/

21. 12. 2018

Kola a okolky pro železniční modely

Filed under: Novinky — admin @ 14:44

Během vývoje pojezdů motoráků M810  (M152)  a  M131 jsem řešil otázku výroby kol resp. okolků. Sice jsou stále ještě na trhu dostupné okolky resp. dvojkolí vyráběné v zahraničí, ale pro moje potřeby celokovového okolku, kde je izolace tvořena hřídelí resp. ozubeným kolem populární TT převodovky nejsou standartní  dostupná kola či dvojkolí příliš vyhovující.

DSC_0152

Proto jsem oživil projekt vlastní výroby okolků s profilem RP25, který byl zahájen (Celý příspěvek…)

25. 10. 2018

Novinky v sortimentu převodů pro železniční modely M0,4

Filed under: Novinky — admin @ 23:49

Po delší době tu máme několik novinek, které rozšiřuji naši nabídku ozubených kol  pro pojezdy modelové železnice.

Jedná se tentokrát o poněkud méně tradiční provedení , zejména co se týče otvoru pro osu.

M04-volna2mm-00

Naší zvyklostí jsou převody určené k nalisování na osy 1,5 nebo 2mm (popřípadě zakázkově i jiné průměry), ale kola pro volné tedy otočné uložení na ose jsou novinkou. Kola mají díru s průměrem cca 2,02mm a dovolují tak volné otáčení (Celý příspěvek…)

18. 5. 2018

TT pojezdy M810 a M131 – verze 2018

Filed under: Novinky — admin @ 11:10

Oba naše TT pojezdy se pomalu a jistě usídlují na kolejištích a tak je na čase představit aktuální variantu v jaké jsou nyní dostupné. Oba pojezdy s druhou vyráběnou sérii doznaly nepatrné změny v koncepci rámu a zapojení napájení. Výrobně složité drážky pro vodiče a pracné stáčení a izolování tenkých měděných pramenů při zapojování sbírání proudu z ložisek převodovek bylo nahrazeno kombinací tenkého pásku a tenkých izolovaných vodičů.  Aktuálně se nyní rozlišují dvě vyráběné varianty a to “DC“ a „digitál“

M810-DCversion01

Varianta „DC“ má velmi zjednodušené zapojování pomocí (Celý příspěvek…)

24. 1. 2018

Testy odpruženého pojezdu M810 (M152) TT na kolejivu

Filed under: Novinky — admin @ 01:27

Dnes jsem konečně natočil a sestříhal pár zajímavých záběrů jak jezdí náš tt-čkový pojezd pro M810 na kolejích. Ne videu je simulováno přerušení sbírání střídavou izolací kolejí a je testován přejezd nerovností. Překážkou je v našem případě vodič s průměrem cca 0,7-0,8mm. Ještě bude doplněno video s testováním pomalé jízdy na koleji bez překážek …. ono přeskočit  kulatinu, která by měla v reálu cca 80mm průměr,  nejde při úplně pomalé jízdě zvládnout. Pojezd byl napájen z baterie cca 10V napětím pomocí obyčejného PWM regulátoru s frekvencí asi 300Hz. Pochopitelně s dekodérem budou jízdní možnosti a plynulost ještě výrazně jinde……

Odkaz na video je zde:       https://www.youtube.com/watch?v=VCORxgh2NZA

M810-00

 

Older Posts »

Powered by WordPress